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CFOP 7.654: Venda de combustível ou lubrificante adquirido ou recebido de terceiros
CFOP 7.654: venda ao exterior de combustível ou lubrificante adquirido ou recebido de terceiros. Veja diferenças para 7.651 e 7.667, NF-e, tributos e SPED.
Resumo executivo: o CFOP 7.654 classifica a venda destinada ao exterior de combustível ou lubrificante adquirido ou recebido de terceiros. O ponto decisivo é a origem do produto: se o combustível ou lubrificante foi industrializado pelo próprio estabelecimento, deve-se analisar o CFOP 7.651. Se a operação for fornecimento a consumidor ou usuário final em embarcação ou aeronave em tráfego internacional, é necessário verificar o enquadramento específico do CFOP 7.667.
Identificação rápida do CFOP 7.654
| Item | Enquadramento |
|---|---|
| CFOP | 7.654 |
| Natureza | Saída destinada ao exterior |
| Produto | Combustível ou lubrificante |
| Origem | Adquirido ou recebido de terceiros |
| Estoque | Em regra, baixa da quantidade efetivamente vendida |
| Ponto decisivo | Distinguir produto de terceiros de produção própria e da hipótese específica do 7.667 |
O que é o CFOP 7.654?
O CFOP 7.654 integra o grupo de saídas destinadas ao exterior e identifica a venda de combustível ou lubrificante que não foi produzido pelo estabelecimento vendedor, mas adquirido ou recebido de terceiros.
Por isso, a classificação não depende apenas de ser combustível e haver destino internacional. É indispensável conferir a origem do produto, a natureza da venda, o destinatário e eventual enquadramento específico relacionado a abastecimento em tráfego internacional.
Quando usar
Analise o 7.654 quando o estabelecimento vende ao exterior combustível ou lubrificante anteriormente adquirido ou recebido de terceiros e não existe código mais específico aplicável à operação concreta.
Quando não usar
Não use o 7.654 quando o produto vendido foi industrializado pelo próprio estabelecimento, hipótese em que deve ser analisado o 7.651. Também não utilize automaticamente o 7.654 para abastecimento de consumidor final em embarcação ou aeronave em tráfego internacional, pois essa situação pode se enquadrar no 7.667.
CFOPs que podem ser confundidos
| Situação | CFOP provável | Por que é diferente |
|---|---|---|
| Combustível ou lubrificante de produção própria vendido ao exterior | 7.651 | O produto foi industrializado pelo estabelecimento emitente. |
| Combustível ou lubrificante adquirido/recebido de terceiros vendido ao exterior | 7.654 | Regra específica deste artigo. |
| Venda a consumidor ou usuário final em embarcação/aeronave em tráfego internacional | 7.667 | Hipótese específica ligada ao consumo final e ao tráfego internacional. |
Fluxo completo da operação
- Identifique o combustível ou lubrificante e confirme seu NCM.
- Localize a entrada que demonstra que o produto foi adquirido ou recebido de terceiros.
- Confirme o destinatário e a efetiva destinação ao exterior.
- Verifique se a operação não se enquadra em código mais específico, especialmente o 7.667.
- Analise ICMS, regime monofásico quando aplicável, PIS/COFINS, demais tributos e documentação de exportação.
- Emita a NF-e com o CFOP adequado e os campos específicos exigidos para combustíveis.
- Concilie estoque, documento de exportação, financeiro e SPED.
Exemplo prático
Uma distribuidora brasileira compra determinado lubrificante de fabricante nacional e posteriormente vende parte do estoque a adquirente localizado no exterior. Como o produto foi adquirido de terceiro, e não produzido pela própria distribuidora, o CFOP 7.654 é o enquadramento provável, desde que não exista hipótese mais específica para a operação.
NF-e e XML: o que conferir
No XML, confira CFOP, NCM, descrição, quantidade, unidade, valores, CST ou CSOSN quando aplicável, ICMS, PIS/COFINS, IPI quando pertinente, informações específicas de combustível/lubrificante, destinatário e documentos relacionados à exportação.
CEST e ICMS-ST não devem ser preenchidos por automatismo. Sua aplicação depende do produto, NCM, regime, operação e legislação vigente.
ICMS, tributação monofásica e crédito
O CFOP 7.654 não determina sozinho não incidência, imunidade, CST, crédito ou regime monofásico. Combustíveis possuem disciplina própria e podem exigir análise da Lei Complementar 192/2022, convênios e ajustes do CONFAZ, legislação estadual e regras específicas por produto.
A exportação e os créditos relacionados às entradas devem ser avaliados conforme a operação real e a legislação vigente, sem presumir manutenção, estorno ou recuperação apenas pelo CFOP.
ICMS-ST
Não presuma ICMS-ST pelo código. Verifique NCM, CEST quando aplicável, tipo de combustível ou lubrificante, regime de tributação e legislação das operações anteriores e da saída.
IPI e PIS/COFINS
IPI e PIS/COFINS devem ser analisados conforme produto, origem, natureza da receita e operação destinada ao exterior. O fato de o produto ter sido adquirido de terceiros não define sozinho destaque, crédito, suspensão ou não incidência.
Simples Nacional
O Simples Nacional não altera a descrição do CFOP. Para combustíveis, é especialmente importante verificar segregação de receitas, tributação concentrada/monofásica quando aplicável e demais regras específicas antes da parametrização.
IBS e CBS
Durante a transição da reforma tributária, mantenha separados o regime atual e as regras de IBS/CBS vigentes na data da operação. Combustíveis possuem disciplina específica no novo sistema, que deve ser analisada por produto e período.
ERP, estoque e financeiro
No ERP, configure o 7.654 como venda ao exterior de produto de terceiros. A saída deve baixar o estoque comercial correspondente, preservar a origem do item e conciliar quantidade, custo, receita e documentação de exportação. O financeiro deve refletir a cobrança e liquidação da venda, inclusive moeda e variações quando aplicáveis.
SPED
A EFD ICMS/IPI deve refletir a NF-e e os itens nos registros previstos no Guia Prático vigente. CFOP, NCM, quantidades, valores, tributação e estoque devem ser coerentes. Registros específicos de combustíveis devem ser utilizados somente quando efetivamente exigidos para a operação e o contribuinte.
Prazo e controle operacional
O CFOP 7.654 não cria prazo de retorno. Entretanto, a empresa deve controlar os prazos e eventos da exportação, documentação aduaneira, comprovação da saída, emissão e escrituração fiscal. Quando algum tratamento tributário depender da efetiva exportação, a comprovação deve ser preservada.
Base legal e fontes oficiais
O CFOP 7.654 integra a tabela nacional de CFOP para venda de combustível ou lubrificante adquirido ou recebido de terceiros destinado ao exterior. A aplicação tributária deve ser confrontada com o Convênio SINIEF s/nº de 1970 e alterações, legislação do ICMS, normas do CONFAZ aplicáveis a combustíveis, documentação técnica da NF-e e legislação federal pertinente.
Erros comuns
- Usar 7.654 para combustível produzido pelo próprio estabelecimento.
- Ignorar o enquadramento específico do 7.667.
- Classificar pela descrição do produto sem conferir sua origem.
- Presumir não incidência ou CST apenas pelo CFOP.
- Ignorar regras específicas de tributação dos combustíveis.
- Não conciliar estoque com a efetiva exportação.
Checklist antes da emissão
- O item é combustível ou lubrificante?
- Foi adquirido ou recebido de terceiros?
- A venda é efetivamente destinada ao exterior?
- Foi descartado o enquadramento no 7.651?
- Foi verificado se o 7.667 é mais específico?
- NCM e regras tributárias do produto foram conferidos?
- NF-e e campos específicos de combustível estão corretos?
- Estoque, custo e financeiro serão conciliados?
- A documentação de exportação será preservada?
- SPED está parametrizado de forma coerente?
FAQ
Qual a diferença entre CFOP 7.651 e 7.654?
O 7.651 é usado para combustível ou lubrificante de produção do estabelecimento; o 7.654, para produto adquirido ou recebido de terceiros.
Qual a diferença entre 7.654 e 7.667?
O 7.667 possui hipótese específica para venda a consumidor ou usuário final em embarcação ou aeronave em tráfego internacional, quando atendidas as condições legais.
O CFOP 7.654 define a tributação do combustível?
Não. A tributação depende do produto, NCM, regime, operação, legislação estadual e federal e regras específicas dos combustíveis.
O 7.654 movimenta estoque?
Em regra, sim. A venda deve baixar o estoque do combustível ou lubrificante adquirido de terceiros efetivamente remetido ao exterior.
Leia também
Compare o CFOP 7.654 com o CFOP 7.651, para produtos de produção própria, e com o CFOP 7.667, quando houver venda a consumidor final em embarcação ou aeronave em tráfego internacional.




